Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Ответственность дорожных служб за сугробы на обочине

Договоры о безвозмездном предоставлении эфирного времени для предвыборной агитации. Прямой эфир. Расширенный поиск. Место происшествия Все происшествия. Дорогие читатели!

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

ДТП по вине дорожных служб: Как получить компенсацию?

Людмила Алексеевна в мельчайших подробностях помнит, как по дороге на работу ее автомобиль из ледяной колеи выбросило на обочину. Машину пришлось увозить с места аварии на эвакуаторе. Ремонт обошелся в тысяч рублей. Людмила Малыгина тогда сразу решила: будет судиться с коммунальщиками. На поиск ответственных за уборку дороги и судебные разбирательства ушло 11 месяцев. Ответчик — дорожно-эксплуатационное управление - вину не признавал, доказывал, что женщина виновата сама.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Это быстро и бесплатно! Но суд постановил: выплатить Людмиле Алексеевне тысяч рублей. Последствия аварии получились такими серьезными еще и потому, что автомобиль выбросило из колеи на неубранный с обочины снег. Вместо того чтобы уткнуться колесами в бордюр, машину подбросило словно на трамплине и отшвырнуло на фонарный столб.

Сейчас в таких снежных трамплинах большая часть города. В этом году уже в ноябре только в Свердловской области 25 человек погибли в авариях, когда автомобиль становился неуправляемым на заснеженной дороге. По нормативам, даже после больших снегопадов максимум через шесть часов асфальт должен быть полностью очищен от снега. Но вот одна из самых оживленных городских магистралей - и сугроб здесь лежит уже больше недели. Случаи, когда автолюбители, пострадавшие в авариях из-за бездействия коммунальщиков доходят до суда, единичны.

Правозащитники уверяют: доказать вину дорожных служб вполне возможно. Главное - собрать все необходимые документы, например, прямо на месте аварии заполнить Акт выявленных недостатков, о котором не все знают.

При правильном оформлении бумаг вероятность выиграть дело в суде, как показывает практика, почти стопроцентная. Решение в пользу Людмилы Малыгиной дорожники попытались оспорить, но Областной суд оставил его в силе. Осталось лишь дождаться, когда дорожная служба выплатит деньги. Сергей Цуцкин. Однополосная в тротуар, тротуар в иглу, игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце, тот заяц в сундуке, сундук на высоком дубу Рубим дуб, сундук бьется, ломает шею заяц, веткой придавливает зайца, из которого вылезает утка, но с подбитым крылом, кот ученый съедает утку, но яйцо не осилил.

Отхоркнув яйцо, оно бьется, игла падает на дорогу, которая обработана реагентом. Она быстро ржавеет и разлагается на Fe2O3 и ладу приору. Тротуар превращается в проспект, проспект в автостраду, трасса М11 все равно платная.

У меня прошёл ровно год с момента аварии до момента получения денег. И я считаю что все получилось збс. У нас за день до уборки снега обычно вешают объявление с настоятельной просьбой отогнать утром автомобили из двора на два часа. Толку что суд выиграла? У подруги на машину упало дерево, как оказалось, коммунальщики это дерево должны были спилить и оно находилось в их зоне ответственности.

Суд обязал выплатить теже тысяч пострадавшей на восстановление машины и что? Коммунальная компания признала себя банкротом, закрылись и открыли новую.

В таком случае платит страховая, иначе на кой хуй страховка нужна? Да в любом случае, платит страховая, а уж с кого она будет стрясать свои деньги - их дело. Осаго страхует не машину, а ответственность самого водителя хотя эти долбоебы почему то привязали страховку к машине. Свою машину ты в любом случае чинишь сам. Распечатывайте и вешайте себе на руль, может, хоть так усвоится, если осилить договор со страховой перед оплатой полиса не хватает думалки.

Отвечу для других, зачем я написал: Потому что ksturoman вводит вас в заблуждение. Из его слов получается, что страховая вам оплачивает ремонт из-за того, что вы заплатили ей за страховку.

Но это не так. Страховая выплачивает вам потому, что за страховку заплатил виновник. А потом я слышу отовсюду недовольства, типа: "Какого хрена эти уроды страховщики мне так мало насчитали?! Я за что деньги отдавал? Страхует твой автомобиль в рамках договора. При возникновении страхового случая выплачивает тебе деньги или ремонтирует тебе машину. Очень часто страховая найдёт с кого компенсировать потом эти деньги через суд со страховой виновника дтп, с комунальщиков, с дорожников, с человека который стукнул битой твой лобовик итд.

Либо, если ни с кого этих денег не стряхнуть ты был виноват в дтп, дерево упало и было штормовое предупреждение, было дтп и виновника не нашли итд , плятят тебе из своего кармана и тихо тебя ненавидят. Из определение дтп следует, что дтп имеет место быть, только когда авто находится в движении.

То есть по идее, если бы она ехала, и на машину упало дерево, то было бы дтп. А на кой ляд вообще она оттормаживалась при перестроении, особенно в условиях колейности? Перестраиваться в колее надо очень плавно, поддерживая постоянную скорость. В позапрошлом году передо мной чувак, зассавший поворачивать с рельс налево, решил сделать это из среднего ряда и встал поперек двух рядов.

Пришлось уходить вправо, а колея была сантимов 10 с первого раза даже не смог повернуть. Кидануло в сторону ограждения. Вырулить вырулил, но когда ехал практически перпендикулярно дороге и совершил пару зигзагов, кирпичный завод работал на полную. Потому что автоледи.

Водят без ума, а потом ищут с когоб стрясти за ремонт своего корыта. Их в автошколе видимо не учат, что в сложных погодных условиях перестраиваться надо без изменения скорости и резкого изменения направления движения. Я вот коммунальщиков оправдываю. У нас в Екатеринбурге погода непредсказуемая. Вот в этом году в октябре-ноябре выпало столько снега, сколько иной год за зиму не выпадает. Причём ещё эти качели температурные. Короче работы дохера, а дорогу в идеальном состоянии поддерживать, особенно зимой - нереально.

Значит выбор: либо закрывать всё движение, либо все водители водят аккуратно с учетом дорожных условий. Никакой их вины нет. Если она ехала по правилам, то хоть оттормаживалась хоть пригазовывала - это её личное дело в рамках ПДД. Дорога в 21 веке должна быть дорогой для автомобилей, а не для саней. Надеюсь вы почитали ниже,что постановил суд? Видите,суд согласен с моей точкой зрения.

Я не защищаю дорожников, но я говорю как водитель-профессионал - она сама допустила ошибку в управлении. Да причём здесь суд и ваша точка зрения. Там написано у меня "если она ехала по правилам" и "в рамках пдд". И причём здесь автошкола, если она ехала не по правилам?

Всё очень просто - по правилам едешь - ты не виноват, не по правилам - виноват. Ни в том ни в другом случае автошкола не виновата. И суд не согласен с вашей точкой зрения. Можно даже не наезжать, достаточно просто ровной дороги, переднего привода и отсутствия мозгов у водителя и машины Один раз тоже потащило, начал перестраиваться в правую полосу, но туда выбежала тетка какая-то не пешеходный переход , пришлось тормозить.

Машину потащило, хотя не было снежного бортика, колеи или видимого льда. Благо тетка быстро свалила, успел выправить авто, а то пришлось бы пешком ходить некоторое время. С тех пор немного жалею, что отсутствует система курсовой устойчивости, как у девушки на машине Там на ровной на первый взгляд поверхности такого не случается, обычно.

Климат не всегда зависит от широты на которой расположен регион. Не говоря уже о том, что качество покрытия может зависеть еще и от грунта. Я не к тому, что у нас дороги охуенные и типа слава Путину и властям, просто сравнение не совсем корректное все таки. Ну вы ведь понимаете, что дороги проложенные в горной местности или на плотном грунте долговечнее, чем те, что построены в болотах, вблизи водоемов и на мягком грунте?

В Канаде вдали от городов дороги ужасные. Просто ужасные. По типу наших. Трассы и центральные городские улицы чистят и ремонтируют хорошо не скажу, чтобы у нас ситуация для крупных городов и трасс была иная , а в глубинке в большинстве своем жопа.

Это безусловно не отрицает того факта, что у нас коррупция и бывает полный трэш, но просто я к тому, что там тоже не все так однозначно. В Москве одно из самых лучших дорожных покрытий в России.

Поэтому тут сравнение со всей Россией не совсем корректное. Могу лишь сказать, что худшее покрытие из западных стран, с которым мне приходилось встречаться было в Греции конкретно Крит и в Венгрии.

Похуже многих российских будет. При этом климат и почвы у них явно лучше. Правда, их тоже потихоньку растаскивают комунальщики. В Питере когда жил - тоже вполне себе хорошо чистили дороги.

За сваливание снега на обочины в Омске будут штрафовать как за порчу дорог

Хотя и без назначения экспертизы понятно, что при необработанном ПСС гололёде или снежном накате дорожное покрытие в любом случае не соответствует требованиям безопасности по коэффициенту сцепления. Защита по данному делу мотивированно ходатайствовала о назначении дополнительной автотехнической и дорожно-транспортной экспертиз, однако судом было отказано в удовлетворении ходатайств. Между тем, очевидно — несмотря на явное несоответствие состояния дорожного покрытия требованиям безопасности дорожного движения, движение на данном участке федеральной дороги не было запрещено или ограничено, не было временных предупреждающих знаков, ограничивающих, по крайней мере, скорость движения. Никто из сторон, в том числе и я по письменному заявлению доверителя, которого приговор устроил в полной мере приговор не обжаловали. Как бы мне по принципиальным соображениям ни хотелось довести данное дело до логического конца, воля клиента — закон для адвоката.

Одиннадцать тысяч кубометров снега вывезено с городских дорог за выходные, рассыпано шесть тонн смеси от гололёда, около трёхсот единиц снегоуборочной техники работает круглосуточно. Такие данные озвучила мэрия, отчитываясь о том, как ведётся расчистка городских улиц после обильного снегопада. Причем очищать от снега нужно еще и дорожные знаки, сигнальные столбики, которые должны быть видны днем на расстоянии не менее м.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно! Хотя и без назначения экспертизы понятно, что при необработанном ПСС гололёде или снежном накате дорожное покрытие в любом случае не соответствует требованиям безопасности по коэффициенту сцепления.

Ответственность дорожных служб за сугробы на обочине

Людмила Алексеевна в мельчайших подробностях помнит, как по дороге на работу ее автомобиль из ледяной колеи выбросило на обочину. Машину пришлось увозить с места аварии на эвакуаторе. Ремонт обошелся в тысяч рублей. Людмила Малыгина тогда сразу решила: будет судиться с коммунальщиками. На поиск ответственных за уборку дороги и судебные разбирательства ушло 11 месяцев. Ответчик — дорожно-эксплуатационное управление - вину не признавал, доказывал, что женщина виновата сама. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте.

Снег должны:. Коммунальные службы не имеют права оставлять образовавшиеся горы снега там, куда их отгребли. Их должны вывезти не позднее чем через 24 часа после окончания снегопада. Вот пример типичной ситуации с уборкой снега прямо в центре города. За чистоту тротуаров тоже отвечают коммунальные службы.

Причинение ущерба произошло по вине дорожных служб, которые не обеспечили безопасность движения на данном участке договори, в нарушение п. Просит взыскать с ответчика в пользу истца в счет возмещения ущерба , расходы по оплате государственной пошлины.

Такие нарушители будут привлекаться к ответственности по ст. Санкция статьи предусматривает штраф для граждан в размере от 5 до 10 тысяч рублей, должностных лиц — 25 тысяч рублей, на юридических лиц — тысяч рублей. Чтобы согреть жильцов в морозы, районная администрация выдала им электрообогреватели, которые оказались опасными и энергозатратными. Все рубрики.

.

.

.

Взыскание ущерба с дорожных служб на себя ответственность не только за свою.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ангарские дороги наконец-то начали очищать от снега
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев.

Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

© 2018-2020 Юридическая консультация.